Rapport från K1

Vårkänslor..

Jaha, då var våren här igen. Visst är det konstigt, men man blir ju glad på nått sätt. Det spritter i kroppen och man vill gå ut och bara... och bara vara!
Karlskrona börjar vakna upp ur sin vinterdvala, här är väldigt... inte otrevligt men "inte trevligt" på vinterhalvåret.
I och för sig är det sällan nån snö här och det är ju aldrig roligt... fast jag vet inte. Blask är ju inte så himla skoj det heller.
Blåser gör det jämt också, en arbetskollega till mig, som numera inte bor i Karlskrona, brukar säga: "Karlskrona är den enda stad jag har varit i där det blåser motvind hela tiden om man går runt ett kvarter". Nu är ju inte detta riktigt sant, men nästan.

Men jag tycker ändå det är härligt med lite blåst... i alla fall på sommaren. Det är så friskt och skönt med lite Östersjö-vindar som smeker ens hår. Solen skiner också väldigt mycket här.

Ölands södra udde brukar ligga i topp när det gäller antalet soltimmar under sommaren... Karlskrona ligger ju faktiskt bara några mil (sjövägen) från denna udde.


Problemas

Karlskrona står inför ett litet problem.
Staden växer så det knakar och blev nyligen utsedd till Sveriges tillväxtkommun 2001, i konkurrens med bl a Stockholm.

Man beräknar att det ska bli 10 000 fler invånare på 10 år... och det blir en ökning med 15% jämfört med idag.
Staden är byggd på en massa öar och själva centrum är byggd på en ö som heter Trossö. Här finns idag inte mycket mer plats att bygga på.
Det diskuteras och planeras, hur ska vi göra, hur ska vi göra...?

Följande har man kommit fram till:

1. På nordvästra delen av Trossö som kallas för Pottholmen, finns idag en brandstation, bensinmack och några andra hus. Här ska det rivas och byggas nytt, hus med strålande utsikt över Bormästarefjärden ska byggas. Det går även en väg här, längs med fjärden, som ska bort.

2. Nordöstra delen är idag en oljehamn som ska försvinna. Och detta välkomnas av alla, för det första man möts av när man ska till Karlskrona är flertalet stora oljecisterner som skymmer vyn över staden. Kruxet är bara att oljebolagen som arrenderar marken har kontrakt 10 år till. Och efter det behöver marken saneras rätt ordentligt... så det lär dröja innan det händer nått här. Men efter det ska här bygga bostäder och annat skoj.

3. Handelshamnen används inte så flitigt idag... det är bara under det årliga återkommande sailet som hamnen används fullt ut.
En europeisk arkitekttävling ska förhoppningsvis resultera i att hamnen ska få ett lite annorlunda utseende i framtiden. Bostäder, kontor, affärer och restauranger planeras i detta området.

4. På västra delen av Trossö finns det en stor grusparkering där det tidigare låg ett gasverk. Denna parkering, som så passande kallas för gasverkstomten, ska saneras och förberedas för en hotell- och konferensbyggnad. Bygget ska sätta igång nu när som helst.

5. Campus Gräsvik, där bl a Blekinge Tekniska Högskola och Europolitans huvudkontor ligger, är fullt. Därför planeras ett nytt campus vid Blå Port (6), där det tidigare har funnits militär verksamhet.

Här ska K1:s första "skyskrapa" byggas, en tjusig byggnad helt i glas som kommer att bli Karlskronas högsta hus. - Cirka 7 km norr om centrum finns det idag ett område med en massa butiker och stormarknader, som kallas för Amiralen.

Här ska ytterligare sju butiker etablera sig, bla Mio, Rusta och Jysk. Området är mycket trafikerat, dels från Amiralens kunder, dels från Lyckebys 15 000 invånare och dels från trafiken till Polenfärjen. Pga detta görs vägnätet om i detta området, rondeller och nya vägar byggs. Alltså bebyggs även K1 och problemen kanske inte är allt för olika K2s... eller jo, det är ju en dj-a skillnad faktiskt.

Martin Lindström
martin@lindstrom.gs