YS 91FZ


 
 Volym  14.95cc
 Borrning  27.7mm
 Slaglängd  24.8mm
 Vikt utan dämpare
 (med dämpare)		  750g
 (800g)

Ca pris 4.995.-

Motorn levereras med ljuddämpare.

 

 

Engelsk Manual
  Priset är angivna i Svenska kronor och kan variera mellan de olika återförsäljarna.

Den nya YS 91FZ är en vidareutveckling av YS 91AC. Ändringarna består mestadels i att förgasarn blivit uppdaterad, vilket har medfört mer effekt. Motorn lämpar sig utmärkt för konstflyg, Skala och sportmodeller. Motorn drar lätt runt en APC 14x10 propeller.

YS 91FZ är utrustad med:

  • Kompressorteknik.
  • Bränslepump.
  • Tomgångsjusterings nål.
  • Utprovad 4-takts konstruktion och reglerad bränsle trycks system (trycksatt tank).

Egenskaper: Mångsidig och stark motor. Denna motor är utvecklad för sportflyg men även för med effektkrävande konstflyg för modeller i 60 till 90 storleken. Motorn är utrustat med YS unika bränsle matnings system. Enkelheten i detta trycksystem innebär att denna motor är lämplig för såväl nybörjaren som den mer erfarne. Motorn är även försedd med tomgångsnål vilket innebär att man kan ställa in fullgas, mellanregister och tomgång.

Ingår: Motor med ljuddämpare, bränslenål (separat förpackning), propellermuttrar med bricka, sexkantnyckel och ringnyckel för skötsel och allmänt underhåll, en backventil (monteras mellan motor och tank) samt en instruktionsanvisning och reservdelslista (på engelska).

Saknas: Glödstift YS nr.4 (eventuellt OS-F).

Specifikationer: Praktiska varvtal 2.000 - 13.000 rpm.

Mått: Från front av medbringare till bak på motorn = 120,7mm, från front av medbringare till de främre moteringshålen = 57mm, bredd på vevhuset under monteringsöronen = 43mm, mellan främre fästhålen till de bakre (cc) = 25mm, mellan fästhålen sida till sida (cc) = 52mm, höjd från centrum av vevaxeln till ovan ventilkåpan = 102,5mm och höjd från centrum av vevaxeln till botten på motorn = 21,5mm. Vevstaksgänga =8 x 1mm. YS 91FZ har samma monteringsmått som den tidigare 91AC.

Rekommenderat bränsle: 15 - 30% Nitrometan och 20 - 24% olja (syntetisk, ricin eller en blandning av syntetisk/ricinolja kan användas. OBS! Vissa färdigblandade fyrtaktsbränslen får inte användas på grund av att de innehåller för lite olja vilket kommer att medföra att motorn kommer att förstöras.

Fabriks inställningar: Huvudnål två och ett halvt varv öppen från fullt stängd. Pumpen ställd jämnt med vevhuset

Rekomenderade propellrar: 13x10-13, 13,5x10, 14x9-12.

Tillbehör: Pipa och manifolder (se Hatori)