Sol och 25 grader varmt, 31 bilar på startlinjen. Vi var 18 kojor + 13 HG Matic-bilar, (en annan 4 timmars cup som körde samtidigt som oss) så ibland blev det trångt på banan. Henrik började ratta första timmen. Bilen gick mycket fint på den nylagda plana asfalten. Efter en kvart kom Channel Lock in med kylproblem och de skulle inte bli ensamma om det denna dag. Samtidigt kom Holtet Racing (Norge) in med troligt följd fel av att de tidigare på träningen släppt ut all olja på banan vilket resulterade i 1 timmes stopp och sanering av oljan. Le Ka Racing hade oturen att komma i vägen för Normännens olja och sladdade av banan och trasade sönder framrutan och bucklade till plåt. Men med ett febrilt skruvande under stoppet kunde de stå på startlinjen när racet började. 45 minuter in i racet kom första bärgningen, No maám Racing fick punktering och blev stående vid kanten. De hade även problem med laddningen 17,5 volt vid generatorn men bara 11 volt vid batteriet. Henrik´s timme var över och Patrick tog vid. En kvart in på timme två kom Ka-La racing in med kopplingsproblem, vilket de hade även på träningen. Då avhjälptes det med att hälla till Coca-Cola över lamellen, men nu var det urtrampningslagret som gav upp. Racing for fun bryter samtidigt med växelådsproblem. Holtet kommer in igen med oljeproblem. När två timmar hade avverkats ledde vi våran klass med ett varv över Team Gripen. Tankning och förarbyte. Tomas tog sig ann timme tre. Och så händer det som inte fick hända, Tomas kommer in efter bara några varv med höger bakhjul i en något konstig hjulvinkel, skärmbreddaren borta och intryckt plåt. Han hade precis kört om Vium Racing på insidan när Vium får sladd och brakar rätt in i oss. Som de brukar säga på TV "det var en race incident" så det är ingen som är arg på någon. Vi försökte laga men bärarmen var alldeles krokig. Tack Jocke!! (No maám) för hjälpen. Hjulet pekade ut 6 cm så det var bara att bryta. Besvikelsen var så stor så att vi vet inte vad som hände de sista timmarna, för vi packade ihop och åkte hem. Men vi kommer tillbaka......

Ett varv på Kinnekulle gällande hastighet och varvtal