Bilen, en Austin De lux årsmodell -68 inhandlades i Uppsala trakten Sept -93 för 1000 kr. Skicket var som en gammal koja brukar vara, rostig. Inredningen revs ur och brändes pga allt mögel som blivit under åren kojan hade stått stilla. Två bockar svetsades samman av en krokig bakaxel från en Volvo 240 ( Tomas framfart i rallyskogen ). Dessa blev en utmärkt hjälp vid svetsningen, för att slippa krypa på alla fyra i alla omöjliga ställningar. Bakre hjulhusen sågades upp så bilen kunde bli lite lägre och alla diverse plåtdelar byttes ut. Svetsning är inte det allra roligaste och inte blev det roligare i ett kallgarage när kvicksilvret kröp ner emot 17 grader minus. Vårat motto var att försöka tillverka så mycket som möjligt själva, men vissa delar köptes färdiga så som burbågen. Namnet Recycler Racing kommer ifrån att vi har räddat en koja från skroten och att vi har återanvänt gamla delar från 8 olika bilmärken. En kakburk från Dalarna, 70 tal, fick bli elcentral. Bussningarna från en Zanussi tvättmaskin sitter i bakre kränghämmaren. Vi skulle köra i 1000cc klassen så en Bmc 1100 inköptes och plundrades på motorn. Borrades till 1113cc, ( helt enligt reglementet ) fick plana kolvar och en hygglig topp. Växellådan fick bli orginal första året liksom trummbromsarna, för pengarna räckte inte längre. Nästkommande år blev det en rakskuren låda men orginal mellandrev. Vi gjorde egna fyrkolvsok i aluminium och stoppade i Volvo 240 belägg som monterades runt Metro turbo skivor. Bygget tog c:a 1000 timmar, 1½ år, och runda slängar 45000kr