Motorn som sitter i är en B230 Ft med uppskruvat laddtryck. Den gick faktiskt bra, trots att den var original, men en B234 ska in och turbokonverteras.
16 Valves motor
Grenröret ska svetsas i rostfritt, sen ska två seriekopplade aggregat på, eller ett stort som ska ladda tidigt med hjälp av ett variabelt avgashus. Hmm ?? Många ideèr, men vad det ska bli är inte säkert...
Säkert är i alla fall ett Haltech sprut/tändsystem, 8 st spridare, 2,5 liters vevaxel, hållbara kolvar och stakar så man slipper oroa sig för ras + massa annat smått och gott. Allt ska på ett original 16 V block från -89..