Det lokala pilotprojektet

Trafiksäkerhet och eftersök i samverkan har sitt ursprung i  Vimmerbys och Hultsfreds jaktvårdskretsar.Polisen i Kalmar län  omorganiserades 1995 och i de vilttäta smålandsskogarna blev denna förändring mycket märkbar vid viltkollision. Lednings- och kommunikationscentralen är belägen i Kalmar, 15 mil från Vimmerby. Jaktvårdskretsarna började därför, tillsammans med
Polisen, att planera och genomföra en ny viltolycksorganisation. Vägverket deltog med finansiering  av reflexvästar till eftersöksjägarna. Efter sex månader gjordes en utvärdering av organisationen och då påtalades bristfälligheter vid platsangivelse och markering av viltolycksplats. Älgskade-
fondsföreningen, som arbetar aktivt för att sänka antalet viltolyckor, anslöt sig till projektet och tog fram en viltmarkeringsremsa för utmärkning av viltolycksplats. Bilprovningen i Vimmerby delade ut markeringsremsan till fordonsförare vid besiktning av fordon. Markeringsremsan dök upp allt oftare på viltolycksplatser och underlättade eftersöksarbetet på ett ovärderligt sätt!
 
 

Tillbaka









 
 





Projektet utökas

Hösten 1997 startade en heltäckande organisation i hela Kalmar län. Älgskadefondsföreningen, Jägareförbundet, SOS Alarm, Bilprovningen och Vägverket gick samman för finansiering av remsor och information till samtliga fordonsförare som besiktigade sitt fordon i Kalmar län.Snart var även Jönköpings, Kronobergs, Blekinge och Östergötlands läns bilprovningsstationer försedda med informations- och markeringsremsor och nu anslöt sig även Jägarnas Riksförbund till projektet.
 
 





Tillbaka











 
 

Riksprojektet 

Trafiksäkerhet och eftersök i samverkan

I dagens samhälle – med ett omfattande vägnät, ett intensivt trafikflöde på vägarna och täta viltstammar i skogarna – är kollisioner mellan fordon och vilda djur oundvikliga. Detta innebär lidande för såväl människor som djur. Polisens budgetläge samt centralisering av lednings- och sambandsfunktioner gör att kontaktvägen ut till jakträttshavaren, i händelse av viltolycka, ibland blir lång och tidskrävande. Polisens ledningscentral, där man hamnar när man anmäler en viltkollision, ligger kanske många mil från olycksplatsen och polismannen som tar emot samtalet har oftast inte den lokalkännedom som krävs för en snabb åtgärd. Trafikskadade djur skall inte i onödan behöva ligga och plågas på och vid våra vägar. De orsakar också ibland ytterligare trafikolyckor. Därför har Polisen och Jägarorganisationerna i samarbete med Vägverket, Älgskadefondsföreningen, SOS Alarm AB och Bilprovningen, inlett ett samarbete för att effektivt kunna ta hand om trafikskadat vilt.
 
 




Tillbaka



















 
 

Hela Sverige samarbetar

Intresset för organisationen ökade i takt med att andra polismyndigheter i Sverige omorganiserades. Lars Sävberger, polis och jägare, är en av initiativtagarna till eftersöksorganisationen och han fick  av Rikspolisstyrelsen, år 1998, uppdraget att sprida  »Kalmarmodellen« vidare i hela Sverige. Det inträffar fler än 30 000 viltolyckor årligen i landet – och lika många vilda djur måste tas omhand.
Älgskadefondsföreningen tog fram en ny remsa och denna delas ut, via Bilprovningen, till samtliga 3,5 miljoner fordonsförare som besiktigar sitt fordon. Kostnaden för viltmarkeringsremsan delades mellan samarbetsparterna. Organisationen lanserades på Bilprovningarna i varje läns residensstad.
Representanter från samarbetsparterna, eftersökshundar med förare och Älgskadefondsföreningens krockade bil med uppstoppad älg, skapade god rekvisita för media. Organisationen fick mycket uppmärksamhet i press, radio och TV över hela Sverige. »Trafiksäkerhet och eftersök i samverkan« sprids nu över hela landet och idag är många län engagerade i arbetet med att bygga organisationen. Fullt utbyggd är ca 6000 jägare engagerade i arbetet med att eftersöka trafikskadat vilt.
 
 



Tillbaka








 
 




Markeringsremsor i nya bilar

Då många nybilsproducenter, med intresse och positivitet, insett vikten av att minska vilda djurs lidande och att nå ut med information om viltolyckor har ytterligare markeringsremsor beställts. Remsorna placeras i nya bilar och på bilprovningsstationerna
 
 




Tillbaka








 
 





  Så här fungerar det

 »Trafiksäkerhet och eftersök i samverkan«
Då man ringer SOS Alarm 112, efter viltkollision, blir man kopplad till Polisens länskommunikationscentral (LKC). Inom varje kommun har jägarorganisationerna kontaktgrupper som ansvarar för sin del av vägnätet. På Polisens karta framgår vilken kontaktgrupp som är ansvarig för just det vägområde där viltkollisionen har inträffat. En av de lokala kontaktmännen underrättas av LKC per telefon. Denne ringer i sin tur jakträttshavaren för att överlämna ärendet. Behövs hjälp med eftersök har kontaktmannen tillgång till jägare med tränade eftersökshundar. För att samarbetet ska fungera mellan Polis, kontaktmän, hundförare och jakträttshavare finns samordningsgrupper såväl lokalt som på länsnivå.
 
 


Tillbaka till första sidan