Trafikidé

Ambitionen med långa persontåg eller 50-vagnars systemtåg fullastade med malm fick ganska snart överges. Inte heller kommer banan att bli ens en liten del av SJs stambanenät. Nja, en liten bit då, men bara för att kunna förbinda Smedfors med stambanan och ge trafiken ännu mer mening.

En privatbana med inhyrd materiel från SJ. Stationerna heter Nyby, dår sågverket och snickeriet ligger, Smedfors C, där stambanan ansluter och där det förekommer persontrafik samt Smedfors Södra, där pappersbruket samt en mindre verkstad ligger.

Från världen utanför Nyby Smedfors Järnväg anländer en och annan förvirrad själ till Smedfors C. Här växlas också vagnar till och från de fyra små industrierna på och av godstågen. Anländande gods är insatsvaror till verkstäderna - kommer som styckegods, kemikalietransporter i tankvagnar till pappersbruket, maskindelar till pappersbruket samt diverse gods till verkstaden och snickeriet. Samt tomvagnar.

Från Smedfors C går vagnar lastade med verkstadens och snickeriets produkter, timmervagnar, virke från sågen, papper från bruket, samt i vissa fall även massa och biprodukter från papperstillverkningen. Och så tomvagnar förstås.