BEFAB-TROFÈN 2009

                                      LMS i Linköping arrangerar BEFAB-TROFÈN vartannat år och nu var det dags den 26 sept. 2009.

          I ett tidigt skede fick jag förfrågan om att hjälpa till en föråkarbil, den här gången med för mig en ny bekantskap både vad gäller förare och bil.
 

Förare var Håkan Gustafsson från arrangörsklubben LMS som har Sviestad  motorsportområde som sin hemma-arena.  Det hela tog sin början redan veckan innan med ett funktionärsmöte i klubblokalen Vi skulle bli 5 stycken föråkare vilket borde räcka för att hjälpa funktionärerna med ev. frågor och stötta dem i jobbet ute på kontrollerna. Alla 5 paren var närvarande och tävlingsledaren Urban manade till en viss försiktighet med åkningen eftersom vi räknas som en del av tävl. ledningen och  att alla var välkomna till målet  =(inga avåkningar)

Det blev en tidig morgon som det brukar bli när det gäller föråkning och Håkan och jag träffades vid kärrpakeringen ute vid SAAB. Besiktning och lite förberedelser ute på Sviestad där också 2 sträckor
skulle köras, SS 1 och SS 5. Håkan har som så många andra fått ett återfall och har tydligen alltid åkt VW om jag förstod det hela rätt. Bilen var ett riktigt monster och vad som dolde sig under huvar och luckor låter jag vara osagt men det lät och brummade bra.

09.45, 15 minuter före första bil stod vi så på startlinjen till SS 1. 4 km inne på Sviestad-området. 5-4-3-2-1 åk, och uj var det bar iväg, viken känsla, asfalt - in en sväng på folkracebanan - hopp alla 4 hjulen i luften - en bit asfalt - ut på gräsväg - raka med chikan - in i gokartcirklarna - grus igen - vinklar till både höger och vänster - slutklämmen på asfalt - MÅÅÅÅL. Vilken kille att ratta.
10 minuter service innan det bar iväg till den södra etappen, 2 klassiska sträckor söder Linköping.  En långsträcka vid förra BEFAB för 2 år sedan hade delats av och blev nu 2 stycken en på ca 4 km (SS 2)
och en på ca 9 km (SS 3). Det är krokigt här nere och vägkaraktären växlar hele tiden. Funktionärerna skötte sig helbra och det var inga problem med ifyllandet av tidkorten.
Nu åkte vi tillbaka till Sviestad och 30 min service. Håkan fixade fram mackor och drickbart och det var skönt att räta ut kroppen en stund.

Efter servicen bar det norrut till Häggetorp, också den en klassiker. Den här gången fick vi åka lite längre än vanligt, starten var tidigarelagd så den slutade på 13 km. Värdklubb för den här sträckan var
Östergyllen RC och här var det mycket proffsigt och bra dukat i kontrollzonerna. Efter målgång så började det "gröna monstret" hacka och gå på 3. Helt orkeslöst och slött gled vi försiktigt hemåt och
Håkan fick nu mycket att tänka på. Hemma vid Sviestad togs beslutet att lasta och lämna in tidkortet. Jag har åkt otroligt många föråkaruppdrag genom åren men bara tvingats bryta vid två tillfällen varav detta var det andra. Vi fick i alla fall åka 4 av 5 sträckor, och då var SS 1 och SS 5 samma, så besvikelsen kunde varit större.

Det var en trevlig resa i rallyskogen och att få göra bekantskap med en för mig ny bil och chaffis var mycket positivt. Jag ser faktiskt fram mot flera åkturer i Håkans gröna mycket vassa VW

                                                                                                                                                                                                                                                              Anders till höger