Lby-rundan  2012-06-02

Årets vårsäsong avslutades, ja var annars, jo i Småland. Det var del av Ljungbygänget som lagt 3 olika banor med varierande svårighetsgrad.
Det såg länge tunt ut i anmälningslistorna men som vanlig så blev det ett fint startfält på nästan 30-talet åkare när anm. tiden gått ut.		                  Eftersom Göran var upptagen denna tidiga junidag så började
 sökandet efter en kartläsare att sätta i högerstolen.
 Det visade sig inte vara så lätt, men så dök en idé upp att
 fråga Kurt Westberg i SBOK. Det skulle bli spännande
 att få en så rutinerad banläggare och aktiv kartläsare vid sin
 sida nu på säsongens avslutningstävling.

       Vi beslutade att träffas kl 12 ute vid MC Donalds eftersom Kurt fick åka med ett annat SBOK ekipage som också skulle prova lyckan i småländska Ljungby.
 

 Det kan ju vara bra med lite i magen så det blev ett
 kort stopp på MC Donald i Värnamo innan vi kom
 fram till Klubbens lokal som ligger mitt inne i
 Ljungby. Trots att det ligger mitt inne i sta´n så
 fanns det bra med plats för både besiktning och
 uppställning och kärrparering.
 Ett TV-team var på plats för att med både reporter
 och filmfotograf, både i och utanför
 tävlingsbilarna, dokumentera och förbereda för
 ett kommande program i TV där olika lite "udda" !!!
 motorsporter ska presenteras. Va då udda.?
 Detta ser vi fram emot, allt för att intressera
 flera att prova på
 "HJÄRNORNAS KRIG"		              

  
             

  Kurt förbereder och ser till att hans kartläsar-grejer
               fungerar i en för honom ny bil.

 

                          

 

 Det mesta verkar fungera och nu vill han säkert ha
              en road-book så vi hittar ut ur sta´n

 

 Här ser vi 2 olika typer av kartor. Den till vänster kräver noggrann                                                              Här på kartan till höger är det lättare kartläsning och
 kartläsning i ett lugnare tempo. det är här "finliret" gäller                                                                           ett betydligt högre åktempo.

    Som tävlande uppskattar man naturligtvis tydligt
  kartmaterial och redan vid inbjudan, startlista och
  PM så såg man statusen på allt detta, att det skulle
  bli, en som vi hoppades på, bra tävling.

  6 st. ekipage valde bana 2a, den något lättare
  varianten utan tidtagning, medan 8 hade valt bana
  2b, något längre och med tidtagning.
  Bana ABC med 12 åkare bjöd på en riktigt kul
  bana på 8 mil orientering med många fina luriga
  passager och rolig åkning på alla typer av underlag.

  Tävlingsledaren Conny höll före start ett kortare
  möte för att informera de tävlande om gällande
  regler inför kvällens huvudbry.

  9 olika typer av kartor med skalor från
  1:2 000 till 1:50 000 hade banläggare lyckats
  skaffa fram.

  
 
                   Tävlingsledaren Conny håller info-möte		  
  2 bilo-veteraner.....fru Ringberg och Kurt Westberg
  i väntan på start. Det enda de har ihop
  är BIL-Orienteringen
 		  En kort transport förde oss ut ur
 Ljungby till start TK 1. Det började
 SO om staden på blandade kartor med
 bl.a. gammal 10 och tydliga äldre
 sk. backstreckskartor. För tydlig-
 hetens skull så var de förstorade till
 25-tusendelar. Det är ju alltid lite
 "skakigt" innan man kommer igång på
 allvar och en ändrad stiginfart blev
 den första obemärkta passeringen med
 en missad IK som följd. En underlig
 angivelse på en bäck krånglade till det
 för många med tidsförlust som följd.

1   Den första sträckan, som för övrigt blev vår sämsta, innehöll 7 IK-kontroller som väl får anses som den svåraste kontrolltypen. Här hade också en klåfingrig individ saboterat och kastat bort en OK-kontroll. Det västa är att vi kan inte skylla på andra när det gäller 5 missade kontroller + mycket tidsspillan. Sträckan var 22 km med
en tid satt till 33 min. vilket ju verkar mycket. Usch. Nu gäller det at nya tag......................

2 Andra sträckan var en sk. OK-plock på 16 minuter och en längd på dryga milen. 2 st. 50 000-delar av olika årgång samt en gammal backstreck gav mycket huvudbry.
Man kan själklart diskutera tavelplacering när vi två lite äldre men med en stor rutin inte hittar en viss kontroll på sträckan trots att vi vänder och söker och vi vet att vi är på rätt ställe. !!  Här hängde vi med skapligt med en åttonde plats i 12-mannafältet.

3  I den här sporten så åker man gärna i samma område flera gånger av olika anledningar och så var nu fallet. In i samma område som i str.2. 12 km på en tid av 19 minuter och så tävlingens första egenritade 2000-del.

 

 Att arrangören klistrar reklam är inte
 så vanligt nu för tiden.

  4  Nu kom en riktigt rolig och bra sträcka med många olika karttyper och även en egenproducerad 10 000-del.
 Den började inne i ett fint område med byggnader och småvägar. En lurig backstreck på sidan 2 fick många att vända
 flera gånger för att få lösning på fortsatt åkande. Nu vållade den f...bannade solen stora svårigheter både på kartbord
 och att titta ut. Motljuset gjorde det riktigt svårt att hitta IK:n som satt mycket välplacerad djupt inne i blåbärsriset.
 Sträckans slutmål var mitt inne i Hamneda.

 5  Trevligheterna fortsatte nu på str. 5 i ett väg och stigrikt område. En snabbåkt skiss på båda sidor om gamla E4 var ett
 uppskattat inslag. Lätt läsning och mycket gasa.  Sträckan avslutades på ett vägrikt område vid Bäckaryd.
 6 En av våra bästa sträckor blev den som ledde oss hemåt Ljungby på en topografisk 25 000-del.

 De 2 sista sträckorna ( 7 och 8 ) var 2 intensiva skiss-sträckor inne i Ljungby. (se skiss nedan)

 

  Mitt, och jag tror att även Kurt som kartläsare denna gång (men förhoppningsvis inte den sista)
 delar mitt slutomdöme.

 Road-booken var helt "ihjäl" när det gäller måtten. 2/3 sidor har felaktiga mått.
 Alla bokstäver som används till att göra angivelser SKALL vara understrukna.
 Allt för många felaktiga angivelser och felplacerade kontroller.
 Man skulle kunna tro att det inte funnits någon duktig seriös bankontrollant och föråkare.
 Vi var många som hade långt hem och inte hann att få ngt resultat förrän efter 3 dagar.
 
 Så över till det positiva: Vi alla som åker vet hur mycket jobb som ligger bakom en
 tävling och har förståelse för att om ngt går snett. Banan var jätterolig och kördes på fina och
 kul vägar/stigar. Vi, Kurt och jag hade faktiskt riktigt roligt och ångrar inte att vi åkte till
 Ljungby. Om man som jag nu har synpunkter så är det inte illa menat. Allt för att göra
 nästa tävling kanske lite bättre. Man lär så länge man lever, sa han som inte längre är med och
 arrangerar. TACK TILL ALLA SOM GJORDE TÄVLINGEN MÖJLIG.