Lördagen den 18/8 arrangerade återigen  Oskarshamnsgänget och Mönsterås MK  en riktigt bra tävling i och runt HÖGSBY  Tävlingen ingick den här gången i  Smålansserien och 13 anmälningar kom  in som ville åka bana 2b. Ingen anmälan  kom in på bana 2a så alla ville prova på  skiss-åkat med tidtagning.  Efter några nybörjarkurser här nere så  ville några av deltagarna prova på en  enklare bana men nu i en mera  "riktig" tävling.

OSTKANTEN  2012-08-18

START & MÅL-plats var   Hemvärnsgården i Högsby, en utmärkt  plats för ändamålet.  Banläggare var Christer och Erik Svensson  assisterade av Bernt och Thomas  Den korta banan som kördes av mindre  rutinerade mätte ca 6 mil medan den  längre och svårare varianten, 2b var över  9 mil.  22 ekipage varav 13 på bana 2b var för-  väntansfulla och ivriga på att se vad  banläggarna hade hittat på för att lura oss.

..äntligen fixat....nu åker vi

Väckarklockan ringde kl. 06.30 och strax före 09.00 skulle  vi träffas i Linköping för att lasta och starta resan mot  Högsby. Då kommer Göran farande utan kärra och meddelar  att det är punka på kärran. Det är ventilen som spökar men  Göran som alltid fixar allt har självklart vulk-teip i sin bil.  Det fixar sig och resan söderut tar sin början. Dagen kunde  ha börjat bättre. Många däckkontroller, men inget pyyyys.

..bensin och hamburgare i Högsby före start

Avlastning, besiktning och så lite fika.  Efter genomgång av banläggaren så  närmade sig starten som var  bestämd till kl. 14.00. Bana 2b startade  först och vi gick ut som tionde bil av 13.  Tävlingen var upplagd så att 2 sk. skiss-  sträckor med tidtagning skulle ingå.  Övriga sträckor kördes utan tidtagning så  stressmomentet var borta,  men vad hjälper det ?  En maxtid var satt till  6 timmar och de  flesta klarade den tiden.  Det är lätt att tro att man ska klara alla  kontroller när inte klockan tickar men  endast en i gänget klarade detta denna  gång.  STORT GRATTIS  till Krister Karlsson / Lennart Dacke

Att sedan åka 0-prickigt på skisserna är  näst intill omöjligt.  Här fick alla tidsprickar. Det var  Erik Svensson som ritat skisserna och  båda kartorna var av hög klass.  Båda "skisserna hade en idealtid på 5 min  och var ritade i skala 1:2000

"Blankan" ett fd. sågverk                           En grusgrop i närheten av Skruvshult

Så var det dags att ställa sig i startkön, nolla trippen och så rullade vi på lite trevande.....va nu då, här  stämmer ingenting. Jo det stämmer om man läser texten i översta rutan....pilad transport till en startpunkt.  Nu skulle vi ge oss i kast med 14 olika kartklipp i olika skalor på en maxtid av 1.45 tim. Vi var båda på  gott humör och det rullade på till sidan 2 och KLEBO gård där första missen kom. En rätad högerkurva  med en IK-kontroll. Andra missen !! en lång högersväng med en passerkontroll på en av de 2 körbara  alternativen. En enl. oss icke utläsbar kontrollplacering. Efter 2 avverkade sidor i körbeskedsbunten kom  en liten uppmuntrande gest från banläggaren. I angivelserutan stod att läsa:  "Ta en dricka vid kontrollen och njut av utsikten"  Tur att det inte var en SM-deltävling.  Med ca. 20 minuter tillgodo på maxtiden så var det dags att mellanlanda i Högsby för att få nya kartor. e  Den här etappen innehöll 32 olika kartklipp och maxtiden var 4,15 tim. Nu befarade vi att det skulle bli  mycket svårare med 2 "skisser" med tidtagning och lite annan smått och gott.  Förstorade 50 000-delar blandades med bl.a. en egenritad 4000-del på stationsområdet i Berga.  Ett mycket trevligt inslag var åkningen på ELSABO. Det var körning på asfalterade vägar i parken precis  som parksträckorna på RAC-rallyt i England men här var det ingen som genade över gräset i vägbytena.

..ett kort stopp i Högsby för utdelning av nya kartor och körbesked

Nu var det dags för den första skissen med tidtagning och nu skulle här laddas.  Tyvärr så gick det nog lite för fort vid ingången här i gropkanten och vi åkte på fel sida  om en hög och detta fick konsekvenser båda nu och lite senare. Tänk att så fort  klockan startas så kommer djävulen fram och stör hjänverksamheten.  Ytterligare en egenritad skiss i skala 1:2000 på en industri innan det var dags för  tävlingens andra sträcka med tidtagning, "Blankans såg". Här missade vi en  IK-kontroll vid ingången till sågen. Förmodligen orsakad av fokuseringen på  kommande skissåka. Här är vi nöjda med vår tid  och det flöt på utan några hjärnsläpp. Här gick det att "fuska till sig" några sekunder  om man varit långt fram i läsningen men sådant kan dyrbart straffa sig.  Efter ytterligare några kartklipp säger Göran till höger: NO Snuggan....pilat rakt fram  till mål....va, är det slut?  Det kändes inte alls som vi åkt 85 km O-sträcka.  Vi är nöjda med vår insats och hamnade på en 5:e plats.  RESULTATLISTA se http://www.bil-o.se

Här till vänster  banläggaren  Christer Svensson  som den här  gången inte lyckades  lura segerekipaget  Krister Karlsson och  Lennart Dacke på  på någon klurighet  när det gäller  orienteringen.  ...men han lyckades  lura alla andra

  Oskarshamngänget / Mönsterås MK har nu för andra året i rad arrangerat tävling. Den här gången var allt så mycket bättre. Vilka fina underbara vägar/stigar vi fick åka på vilket självklart glädjer alla
  som styr och håller i ratten. 2 mycket välritade kartskisser och bra kartor glädjer såklart han eller hon som sitter till höger. Det blev en utslagsgivande tävling trots att klockorna inte var på plats förutom
  på de 2 skisserna. Göran och jag tycker också att tavelplaceringarna var mycket bra. Det vi saknade efter åkandet var ett sträckprotokoll där det framgår kontrollmissar / etapp samt tiderna på skisserna
  för samtliga deltagare. Detta har påpekats och jag vet i skrivande stund att en sådan kommer.

 Synd att inte flera kom till start. VI KOMMER MED GLÄDJE TILLBAKA                                                                 Anders/Göran  (östgötarna)