Inför varje skolstart kommer alltid samma diskussioner upp:

• Hur transporteras våra barn som åker skolskjuts?

• Har våra barn som går och cyklar till skolan en säker skolväg?

Svaren har alltid varit desamma:

• Det åker för många barn i varje skolskjuts och det finns inte bilbälte på samtliga platser, bussen stannar på fel sida om skolan så barnen får korsa en väg.

• Trafikmiljön som barnen som går och cyklar till skolan i är inte barnvänlig.

Vi inom NTF Jönköpings län försöker påverka kommunerna att i sin upphandling införa en typ av transportkvalitet som bör innehålla följande krav:

• Föraren skall hålla gällande hastighetsbestämmelser, samt anpassa hastigheten efter rådande omständigheter.

• Föraren och samtliga passagerare skall använda bilbälte under resan. Fler personer än vad som finns bältesanvisade platser skall ej färdas i fordonet.

• Och i övrigt följa och respektera de trafikregler som finns.

• Fordonet skall vara utrustat med godkända däck. Sker transporten under vintertid skall fordonet vara utrustat med godkända vinterhjul.

• Fordonet skall vara godkänt av svensk bilprovning och inneha fungerande skyddsutrustning.

Ovan nämnda krav tycker vi är minimikrav för en säker transport, men vi måste också vara medvetna om att vissa av kraven kan man inte genomföra direkt utan man måste ge transportören en rimlig chans att förändra sin bilpark, men kraven måste finnas med och dokumenterade för att få en förändring till stånd. Och när det gäller trafikmiljön för de gående och cyklande finns det mycket att göra rent byggnadsmässigt, men tills det är klart måste vi som föräldrar utbilda våra barn hur man vistas i trafiken.

Av erfarenhet vet vi att om Hem och Skolaföreningarna visar gott omdöme genom att teckna trafiksäkerhetspolicyavtal i föreningen, är det mycket lättare att hitta framkomliga vägar för att lösas trafikproblemen.