Detta är infört 00-10-20

Efter denna sommar kan vi konstatera att WHIPLASH är minst lika snabb som de nytillverkade X-79:orna.
Det mesta verkar ligga i vem (eller vilka) som seglar båten i fråga...
Med andra ord förbättrar vi WHIPLASH ännu mer inför nästa sommar.

På listan för vad som skall göras står följande med:
-Ny Genua.
-Ny spinnaker.
-Förstärka de längs gående skotten i båten (de som håller britsarna).
-Måla med 2-komp, kölsvin och förpik.
-Nya backstags utväxlingar.
-Ny vindex.
-Förbättrad botten finish.
-Nytt skotvagns sytem?
Det verkar fungera bättre om beslagen sitter efter varandra på bommen och arm till skotråttan verkar bra.
-Ett antal nya fall.
-Ny mast?! (den nya masten är lite snabbare över ca. 4m/s).

Detta infördes 99-12-07

Whiplash är i grunden stabil och i ett mycket gott skick. Det som skall tillföras är följande:

-Nya Setamar vinschar
-Nya segel (utvecklas under pågående säsong)
-Tävlingsriktig utrustning typ lysboj, räddningslina osv. enligt entypsregeln.
-Krängband
-Startur. Modell större

Det som skall ändras/förbättras är följande:

-Förbättrad köl och roderprofil.
-Ändring av mastens rejk (lutning)
-Korta av backstag och häckstag
-Förstärka skeddan (hjärtstocken som håller rodret)
-Förstärka durken i sittbrunnen.

Övriga detaljer ordnas löpande. Det som skall göras till kommande säsong kommer att ta cirka 400-500 timmar totalt.

Om ni har funderingar på layout och liknande har jag några bra tips:
-Gör inget förhastat.
-Fråga andra som seglat båten i fråga vad de tycker om sin utrustning och layout.
-Kolla andra båtar och på bilder tex. från hemsidor vad andra gjort.
-Läs på i entypsreglerna innan ni gör någon stor förändring.

Segeltrim är mycket beroende på segel, utrustning osv. Ingen ide att gå igenom här...
Titta i bildgalleriet på hur våra segel står när det går "fort".