I familjen Maserati fanns det sju bröder som alla var aktiva inom motorsport och biltillverkning. Det var Alferi Maserati som startade företaget Maserati år 1914. Det stod klart från början att bilarna enbart skulle byggas för ett ändamål, nämligen racing, 1926 lämnade den första produktionsbilen fabriken. Maserati vann många tävlingar och kunde år 1938 flytta till den berömda sportbilsstaden Modena. 1954 och 1957 vann Maserati Formula 1 VM med modellen 250F. 1959 presenterades 3500 GT en bilmodell som gav Maserati stor framgång. Citroën gick in som ny ägare 1968 och hjälpte Maserati att utveckla klassiker som Ghibli och Kamishin. Maserati bytte ägare igen 1975, då var det DeTomaso som övertog märket. Alejandro DeTomaso förändrade inriktningen från sportbilar till sportiga lyxcupeer. Ett exempel är Quattroporte (som på svenska betyder "fyra dörrar") den här bilen har brukats av bla. Italiens pressident. ett annat vinnande koncept var biturbon som var en högpresstandabil med diskret utseende. Den gillades av den Italienska maffian, som gärna ville åka diskret men ändå kunna undkomma sina fiender snabbt. 1993 tog Fiat över ägandet och nylanserade Quattroporte. 1997 skrevs Maserati över tilll till dotterbolaget Ferrari, som bestämde sig för att återuppbygga fabriken från grunden, för att få ordning på Maseratis genom åren varierande kvalitet. Resutatet kom i form av den nya modellen 3200 GT, en linjeskön sportbil med en dubbelturbo matad V8. Maserati 3200 GT kan knappast kallas diskret och det verkar som Maserati hittat tillbaka till sitt rätta element: sportbilar!