Kjell Berglund är mr Flyg i Hemavan. Han har varit ordförande i Hemavans FFK under alla de trettio åren. Här under vingarna på sitt eget ägandes sjöflygplan "Molle".
VÄSTERBOTTENS-KURIREN fredag 9 maj 1997
En 30-åring med luft under vingarna
Hemavans Fjällflygklubb är inne i ett jubileumsår. Trettio år har klubben verkat och man kan se tillbaka på en utveckling från nästan ingenting till en modern flygplats med 1300 meters bana, den enda av betydelse i den svenska fjällvärlden. Klubben bestod i början av i första hand segelflygintresserade. Idag äger klubben en motorseglare och ett motorflygplan. Av dem som var med i starten finns några kvar. Det är Sten Lindgren, bröderna Gustav, Erland och Sven Göran Johansson, Kurt Hallin och den outtröttlige klubbordföranden Kjell Berglund, som hållit i klubban alltsedan interimsstyrelsen bildades 1967.
Tack vare eldsjälar
Flygklubben har varit den största pådrivande kraften för flygfältets tillblivelse.
- Jag undrar faktiskt om vi hade haft något trafikflygfält utan alla eldsjälar inom flygklubben ,som drivit på och som naturligtvis upplevt många, besvikelser genom åren, men som vänts till det resultat vi har idag, säger Kjell Berglund. Som själv gick flygskola redan 1963, och som måste anses som den största eldsjälen av alla för hemavanflyget.
Det första planet som landade i Hemavan, var Flygvapnets spanings och skolflygplan .Ficher Storch. Det skedde redan 1944: Fram till det nya flygfältets tillblivelse 1994 använde man sig av en hårdgjord 600 meters bana, som började ställas i ordning 1960 och som forfarande används när det är segelflygläger i byn.
Lockar entusiaster
Just segelflygning har samlat många entusiaster genom åren i Hemavan. Alla med hopp om att hitta supervågen som tar planen upp över Mount Everests höjder. Dit har man ännu inte lyckats nå, men höjdrekordet ligger på aktningsvärda 7 500 meter. Och så sent som den elfte april i år nådde Hans Genegård 6 800 meters höjd.
Fast. de kan inte konkurrera med resultaten från Pirtivoupio nära Kebnekajse. Linköpings segelflygare tillhör de trognaste hemavanbesökarna.
- Hade vi haft någon här på orten som på allvar gått in för att slå höjdrekord när de rätta uppvindarna infinner sig, hade segelflygningen i Tärna haft sin Ingemar Stenmark, säger Kjell Berglund med övertygelse.
Under många år tillhandahöll flygklubben boende åt gästande segelflygare i en barack som köptes av FBU-gården.
Själv har Kjell upplåtit sitt hem till otaliga segelflygare genom åren men numera har de flesta hittat andra boställen.
Fler medlemmar
Flygklubben har idag femton medlemmar med segelflygcertifikat och Kjell Berglund räknar med att sju personer som har eller ska ta motorcertifikat, kommer att utnyttja motorplanet.
Men även flygklubbarna känner av konkurrensen från dagens rika utbud av aktiviteter som intresserar ungdomar. I klubbens verksamhet ingår skolning av segflygare och i början av juli blir det en jubileumsvecka - som kallas "Lappland Fly Inn" - med en räcka aktiviteter.
TEXT OCH FOTO: SVEN MIKAELSSON