OBS! Det här är INTE min bil, det är en äkta grupp A-bil, reggad för gatan..
Hydrallyftare i varje hörn som på btcc-bilarna och centrumbult!!!
Hej på er!!
Här nedan ser ni en lista
på det som ska göras/köpas mm till min Volvo 244 GLT -88
som mina planer ser ut nu.
Nu börjar projektet
ta form minsann!!
Lite nya ideer har jag i
huvet men dom får stanna där tills jag verkligen bestämt
mig.
Som ni kommer märka
vill jag ha ett stilrent stuk på bilen (kolla på svara 242
nedan så förstår ni).
Hoppas att få nyare
bättre bilder på pärlan min och inte dom dåliga här
på sidan. Håll utkik!!!
Nedan finns lite bilder
på min pärla.
OBS! Det här är
INTE min bil, det är en äkta grupp A-bil, reggad för
gatan..
Hydrallyftare i varje hörn som på btcc-bilarna
och centrumbult!!!
| Kategori: | Vill ha: | Kostar/kostade? | Skaffat? | Monterat? | Har nu: | När? |
| Styling | - | - | - | - | - | - |
| Lack: | Ny silvermetallic | ? | Nej | Nej | Silvermetallic | Väntar ett bra tag... |
| Fälgar: | minst 17" | 8000:- | JA | JA | 100+ qualifire 17" med 235x40x17 däck | KLART! |
| Sänkning: | Elite 45mm/röda KONI | 4500:- | JA | JA | BRA väghållning | KLART! |
| Vinge: | Takvinge kanske | 1500:- | Nej | Nej | Ingen | ? |
| Kjolpaket: | Inget | ? | Nej | Nej | Orginallister, snyggast! | För plastigt... |
| Elhissar: | Minst fram... | 1500:- | JA | JA | Elhissar fram | KLART! |
| Toning: | Runt om isf | ? | Nej | Nej | Ingen | Väntar ett tag... |
| Prestanda | - | - | - | - | - | - |
| Motor: | B230FT
med MINST 250Hk |
Vet ej nu...
LÅGMILARE |
Nej | Nej | B230E, 130Hk | Får jag bara tag i rätt
motor så lägger jag i den.
Allt klart senast i vår! |
| Växellåda: | M90 / M90R | Ihop med motorn... | Nej | Nej | M47 | När motorn kommer... |
| Bakaxel: | Diffad | Vet ej | Nej | Nej | Odiffad | När jag spunnit bort för mycket gummi |
| Kam: | T5-kam | Inget | Nej | Nej | Orginal B230E-kam | När motorn kommer... |
| Bränsleinsprutning: | Haltech | 20000:- | Nej | Nej | Jetronic | När 300HP inte räcker längre... |
| Avgassystem: | JT 3" komplett | 2200:- | Nej | Nej | Orginal | När motorn är på plats |
| Filter: | KG-sportfilter | 358:- | JA | JA | KG-sportfilter | KLART! |
| Bromsbelägg: | Girling sport | 930:- tot | Nej | Nej | Orginal | I vinter |
| Bromsskivor: | TAR-OX slitsade och ventilerade | 2400:- tot | Nej | Nej | Orginal | I vinter |
| Bromsslangar: | Stålomspundna | 1195:- | Nej | Nej | Gummi =( | Med resten av bromsarna |
| Motorrumsstag: | SAM (voc) | 442,50:- | JA | JA | Uppstyvad framvagn | KLART! |
| Framvagnsstag: | SAM (voc) | 325:- | JA | Nej | Inget | Mycket snart |
| Fjäderbensstag: | SAM(voc) | 1212,50:- | JA | JA | BÄTTRE väghållning, otrolig styrrespons | KLART! |
| Stereo | - | - | - | - | - | - |
| Huvudenhet: | Kenwood 6060R | 2995:- | JA | JA | Kenwood 6060R | KLART! |
| Framsystem: | MDS A-500C kit
Backe spec. filter |
1500:- | JA | JA | MDS A-500C kit | KLART! |
| Basar: | 2st MDS 1060A gula | 1500:- | JA | JA | 2 st MDS 1060A | KLART! |
| Steg: | MDS ADS 500.4
fyrkanals |
2700:- | JA | JA | MDS ADS 500.4
4x150W |
KLART! |
| Strömpaket: | Audiophile 500W+
60A, 21mm2 |
450:- | JA | JA | Audiophile mm | KLART! |
| Signalkabel: | Audiophile gold, 5m | 150+? | JA | JA | Audiophile gold, 5m | KLART! |
| Mera | Prylar | Kommer | Så | Håll | Utkik | !!! |
Här står min pärla
bland alla andra gosiga 240 på vallåkra -98.
Vallåkra -99 lär
den se anorlunda ut :)
(fick i alla fall tag i ett
par vita blinkersglas)
Mitt gamla projekt som jag
sålde pga nya ideer.
En 244 GL -79 som jag byggde
om Läs mer här
Skillnaden mellan min Volvo
244 GLT -88 och min gamla GL
från -79.
Lite info om nya bilen:
Modell - Volvo 240 GLT
Årsm. - 1988
Lack - Silvermetallic org.
Motor - B230E, 130HP
Antal ägare före mej - 2 st
Mätarställning - 18400 mil
Senaste besiktningen - Ingen anm. :)